Hvad koster service på en elbil?

Et af de mest almindelige spørgsmål, vi får fra kunder, der overvejer elbil, er:
“Hvad koster service på en elbil?”

Den gode nyhed er:
Service på elbiler er typisk 20–40 % billigere end på benzin- og dieselbiler.

Men hvad betyder det i praksis? Hvilke opgaver bliver lavet? Og hvad kan du forvente at betale afhængig af mærke og model?

Her får du det fulde overblik.

Elbiler har færre bevægelige dele og langt mindre kompleks mekanik.
Det betyder:

• Ingen motorolie
• Ingen tandrem
• Ingen udstødning
• Ingen dyser eller turbo
• Ingen gearkasse med mange bevægelige dele
  

Derfor er både tidsforbruget og reservedelene billigere – og risikoen for store mekaniske fejl er meget lavere.

Prisen varierer fra mærke til mærke, men her får du et retvisende billede af, hvad vores kunder typisk oplever:

Årligt serviceeftersyn

Pris: 1.200 – 2.500 kr.
(afhængigt af mærke, model og omfang)

Typisk indeholdt:

• Sikkerhedstjek
  
• Bremsekontrol
  
• Pollen-/kabinefilter
  
• Opdatering af software
  
• Kontrol af batteriets kølesystem
  
• Visuel kontrol af undervogn og affjedring
  

Service på aircondition/batterikøling

Pris: 1.000 – 2.000 kr.
(som regel hvert 2. år)

Nogle mærker kræver specifikke væsker, som påvirker prisen.

Bremserens / bremsevedligehold

Elbiler bruger regenerativ bremsning, hvilket kan få bremser til at ruste, hvis man ikke vedligeholder dem.

Pris: 600 – 1.200 kr.

Software- og systemopdateringer

Ofte gratis – især hos Tesla, Polestar og nogle VW-modeller. Hos andre mærker kan enkelte opdateringer kræve værkstedsbesøg.

Gennemsnitlig årlig servicepris for elbiler:

1.200 – 2.500 kr.

Gennemsnitlig årlig servicepris for benzin/diesel:

3.000 – 5.000 kr.

Elbil er altså markant billigere i daglig vedligehold – og når man sammenligner service elbil vs. benzinbil, vinder elbilen klart på økonomi.

(Prisinterval baseret på typiske kunder i Danmark – kan variere efter værksted og region)

Tesla

• Ingen fast serviceplan
  
• Mindre eftersyn: 1.000 – 1.800 kr.
  
• Bremsevedligehold i koldt vejr anbefales
  

Audi e-tron / Q4

Årligt eftersyn: 1.600 – 2.500 kr.

Mercedes EQ-serien

Årligt service: 1.800 – 2.700 kr.
Airconditionservice: ca. 1.400 kr.

BMW i-serien (iX, i4, i5)

Service: 1.500 – 2.400 kr.

VW ID.-serien og Skoda Enyaq

Service hvert 2. år: 600 – 1.800 kr.

Kia EV6 / Niro EV

Årligt service: 1.400 – 2.200 kr.

Selvom service er billigere, kan reparationer på elbiler være dyrere, hvis der opstår problemer med:

Batteripakker

Heldigvis sjældent, og ofte dækket af 8-års garanti.

Højvoltskabler eller invertere

Kan være dyrere end mekaniske komponenter.

Karrosseri

Elbiler er tunge, hvilket kan give større skader ved påkørsel.

Dog gælder stadig:
Risici for dyre reparationer er lavere end på benzinbiler, da der er færre dele, der kan gå i stykker.

Faktorer der påvirker prisen:

• Mærke og model
  
• Om service er årligt eller hvert 2. år
  
• Om bremser trænger til rens
  
• Batteri- og klimaskift
  
• Om der kræves softwareopdatering på værksted
  
• Originale vs. uoriginale filtre/væsker
  

Premium-mærker koster generelt mere, men elbiler er stadig billigere end deres fossile søskende.

Når du leaser en elbil hos Nord Leasing:

• Du betaler selv for service
  
• Du følger fabrikkens serviceplan
  
• Service skal udføres korrekt ift. garanti
  
• Du kan ofte vælge både mærkeværksted og specialiseret elbil-værksted
  

Vi rådgiver dig altid om det optimale serviceforløb – både for at holde omkostningerne nede og sikre, at bilen afleveres uden unødige udgifter.

• Årligt service: 1.200 – 2.500 kr.
  
• Bremsevedligehold: 600 – 1.200 kr.
  
• Aircondition/batterikøling: 1.000 – 2.000 kr.
  
• Samlet årlig omkostning: ca. 60 % billigere end benzinbil
  

Elbil har færre dele = færre potentielle reparationer