Hvad er splitleasing?

Splitleasing er en type af leasing, hvor omkostningerne til leasingaftalen bliver splittet op mellem dig og din arbejdsgiver. Det gør det til en rigtig attraktiv leasingtype for dig, der kører meget bil i forbindelse med dit arbejde, da du på denne måde undgår at blive beskattet af fri bil.

Helt konkret fungerer det sådan, at man deler regningen fra leasingselskabet op, baseret på hvor meget du kører privat, og hvor meget du kører i erhvervsmæssig sammenhæng. Et eksempel kunne være, at du kører 70% af bilens kilometer, når du er på arbejde og 30% af bilens kilometer i din fritid. I sådan et tilfælde vil din arbejdsgiver blive faktureret 70% af leasingaftalens omkostninger, mens du bliver faktureret de resterende 30%.

Hvis splitleasing skal give mening for dig, skal en stor andel af dine kørte kilometer være i erhvervsmæssig sammenhæng. Tommelfingerreglen lyder, at man som minimum skal have 60% erhvervskørsel, før man for alvor sparer penge ved at vælge splitleasing.

Der er naturligvis ingen regel uden undtagelser. Det kan nemlig i enkelte tilfælde godt give mening, at splitlease, selvom man ikke når over de 60% i erhvervskørsel. Ønsker man eksempelvis at lease en luksusbil, en performancebil eller en anden type af bil, der har en høj beskatning, kan man med fordel undersøge mulighederne for splitleasing under alle omstændigheder.

Som med alt andet, gælder det naturligvis også for splitleasing, at der er både fordele og ulemper. Det er nemlig ikke nødvendigvis det rette valg for alle – heller ikke selvom de har en høj andel af erhvervsmæssig kørsel.

Nedenstående tabel illustrerer nogle af de fordele og ulemper, som vi vurderer, er mest udpræget ved splitleasing.